在物流、建筑和重型设备行业中，手写送货单仍是一种常见且重要的单据，尤其在门式起重机这类大型、高价值设备的交付过程中，一份清晰、准确、规范的手写送货单是确保货物交接顺利、权责明晰、避免后续纠纷的关键凭证。本文将详细介绍手写送货单的标准写法，并结合门式起重机的交付特点，说明其中的特殊注意事项。
一、 手写送货单的基本结构与标准写法
一份完整的手写送货单通常包含以下几个核心部分，书写时应使用不易褪色的笔（如签字笔），字迹务必工整清晰：
- 单据标题：在单据顶部正中明确写上“送货单”或“货物运单”字样。
- 基本信息栏：
- 日期：填写具体的送货年月日。
- 单据编号：为便于管理和追溯，应编制唯一的单据号。
- 收货单位（客户）：填写准确的单位全称。
- 收货地址：填写详细准确的送达地址，对于门式起重机，需精确到具体工地或厂房位置。
- 联系人及电话：填写收货方指定负责接收人员的姓名和有效联系电话。
- 发货单位（我方）：填写己方单位全称。
- 货物明细栏：这是单据的核心。通常以表格形式列出，包含以下列：
- 序号：物品的顺序号。
- 货物名称：对于门式起重机，必须写明完整、准确的设备名称、型号及主要规格，例如“MH型10吨双梁门式起重机（跨度22m，起升高度9m）”。
- 规格型号：可单独列出或合并于名称中。
- 单位：如“台”、“套”、“件”等。门式起重机通常以“台”为单位。
- 数量：用大写和小写数字同时注明，如“壹（1）”。
- 单价与金额：根据合同约定填写。
- 备注：用于注明特殊情况，如“含主梁、支腿、大车运行机构等”、“随机文件（合格证、图纸等）另附”、“待安装”等。
- 数量与金额总计：清晰写明货物的总数量和总金额，金额同样建议大小写兼备。
- 发货及签收信息栏：
- 发货人（经手人）：由发货方送货人员签名。
- 收货人（签收人）：必须由收货方授权人员现场核对货物无误后亲笔签名并加盖章（公章或收货专用章），这是法律效力的关键。
- 签收时间：精确到年月日时分。
- 运输方式/车牌号：填写负责运输的车辆信息。
- 附加声明：可在底部注明“货物已完好收讫”、“异议期”等约定条款。
二、 门式起重机送货单书写的特别注意事项
由于门式起重机属于大型非标设备，其交付过程比普通货物复杂，在手写送货单时需格外注意：
- 货物描述的极致精确：不能只写“门式起重机一台”。必须详细列明：
- 主型号与定制参数：如“QD型32/5吨双梁桥式起重机（定制）”。
- 关键部件清单：由于起重机可能分部件（如主梁、端梁、起重小车、电器系统、爬梯平台等）多次发货，应在“货物名称”或“备注”中清晰列出本次送达的具体部件名称、编号及数量，并与随货清单一一对应。
- 随机资料：务必注明“随附产品合格证、主要材质证明、主要外购件说明书、电气原理图、装箱单共X份”，并由双方在签收时确认。
- 状态与瑕疵记录：在设备卸货、初步查验时，若发现运输造成的可见的漆面损伤、轻微变形或其他瑕疵，必须立即在送货单的“备注”栏或空白处，由双方共同书面确认该情况，并拍照留存。例如备注：“左支腿第三块筋板处有长约5cm的运输刮痕，已确认。” 避免日后就损伤责任产生争议。
- 签收权限的确认：门式起重机价值高，签收人必须为收货方明确授权的项目负责人或设备管理人员。签收时，不仅确认货物到场，更应确认型号无误、主要部件齐全、包装完好（或瑕疵已记录）。
- 多联复写，各执一份：送货单应使用多联复写纸，发货方和收货方各留存至少一联原件，作为财务结算和物权转移的原始依据。
三、
一张规范的手写送货单，是门式起重机从制造厂到使用现场这一重要物流环节的“身份证”和“责任状”。书写时遵循标准格式，做到信息完整、描述精确、签收规范，特别是在处理大型特种设备时，注重细节记录和状态确认，能够有效保障买卖双方权益，确保项目顺利推进。尽管数字化单据日益普及，但在许多实际场景中，严谨、清晰的手写单据依然发挥着不可替代的作用。
